Shawn Wilson, el hombre a cargo del Departamento de Transporte y Desarrollo, los chistes de Louisiana - pensamos - la parte más difícil de su trabajo es responder a 4,1 millones de Jefes. Al parecer, todos los seres vivos, la respiración residente de este estado es un experto pelos en la lengua sobre los dos grandes tragedias de nuestro tiempo - un sistema vial inadecuada y el desmoronamiento, y el tráfico ridícula.
"Tenemos 4,1 millones de ingenieros que recorren los caminos y saben lo que es mejor para nosotros", dijo Wilson - en broma, según el Abogado Baton Rouge - durante una reciente Conferencia de Transporte Louisiana.
Jocularity un lado, vamos a conceder al Sr. Wilson este: Pocos de nosotros que regularmente se quejan de un sistema de infraestructura que tiene problemas peores que los presupuestos del Estado han visto alguna vez el MIT o Harvey Mudd College, mucho menos asistido a alguna de estas prestigiosas instituciones de educación ingeniero del transporte.
Exención de responsabilidad fuera del camino, que me planteo este enigma desconcertante al señor Wilson - que, como el resto de nosotros, es de menos un grado de ingeniería -, así como a aquellos profesionales que realmente han visto el interior de un edificio de ingeniería: ¿Por qué las carreteras de Luisiana y las carreteras interestatales que se ejecutan a través de la una, desastre bache-cargaban tan heterogéneo estado?
Dado el estado de nuestras carreteras enferma, tal vez Wilson debería haber pegado con su plan original UL-Lafayette y tiene ese grado de enfermería. Nos niño porque nos gusta.
De todos modos, entiendo que todo $ 12 billón acumulación de proyectos de carreteras y puentes - y buena suerte conseguir los votantes que odia impuestos to sign-off en una propuesta de bonos significativa - pero el dinero - incluso en la política - no puede ser todo lo que puede ... ?
¿Es el dinero la raíz del mal que es la señal de tráfico estúpida en la intersección de las unidades de Lee y Burbank en Baton Rouge? En serio, no pueden las mentes más inteligentes de transporte del estado y del este de Baton Rouge Parish averiguar por qué la luz en dirección este sobre Lee se mantiene verde para todos de 10 segundos durante las horas pico? No es como si el problema no se ha informado ... al menos cinco veces.
Hablando de incompetencia, ¿quién es el cerebrito en el Departamento de Obras Públicas del EBR que dijo que "no hay problema" para permitir que varios complejos de apartamentos que se construirá en la misma intersección Burbank-Lee donde el tráfico ya es una pesadilla de tres o cuatro luz cuando LSU está en ¿sesión?
En esa nota, que es responsable de los espectáculos de terror diarias que son College Drive ... Siegen Lane, ... Perkins carretera ... Coursey bulevar ... Antiguo Camino Perkins? Podría seguir, pero te haces una idea.
Es emocionante escuchar el Baton Rouge Interestatal 10 problema está a punto de ser resuelto ahora que el presidente Obama está en el caso - ya sea gracias al Alcalde Kip Holden o gobernador John Edwards Bel -pero puede el ingeniero que diseña la salida de la calle Louise favor dar un paso adelante y tomar un arco?
Siguiendo con morónico por $ 400, Alex, ¿por qué es cada calle superficie de Nueva Orleans así que muchas marcas de baches el lugar parece posterior a la guerra relámpago de París? Consigo la mayor parte de la ciudad se encuentra por debajo del nivel del mar y todo, pero son los expertos 'por ahí que nos dicen tecnología no ha conquistado este desafío? Si podemos poner un Kardashian en la televisión, sin duda podemos pavimentar una carretera sin que se desmorona 10 segundos después de los primeros rollos de flotador del carnaval. ¿Quieres una situación de conmoción y pavor? Trate de explotación de árboles abajo Magazine Street en la zona del parque de Audubon. Lo hice hace cuatro días y mis riñones todavía tienen que recuperarse.
Al menos Magazine está muy transitada; que pensaban que Audubon Puente a ninguna parte fue un buen uso del dinero de los contribuyentes?
Wilson dijo a la multitud, por el Abogado, las grandes mentes de Louisiana - legisladores estatales - están siendo informados de la situación (es alguien que sugiere que estas personas no tienen ni idea de nuestra situación?) Y todo el mundo está esperando contra toda esperanza, algo de dinero se puede encontrar debajo de la cojines del sofá en el Congreso Estatal.
Mientras tanto, Wilson prodiga amor de sus compañeros DOTD, que no son, dice, en esto por el dinero.
"Dios sabe que el gobierno no es el lugar para encontrar eso", dijo el hombre derribando $ 176.900 por año.
Ninguna palabra sobre si Wilson estaba hablando de la riqueza o soluciones a nuestros problemas de tráfico.
Gracias por tomar mi llamada, voy a colgar y escucho ...
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